Unser Schiff hat viele Besonderheiten. Sowohl die Konstruktion als auch die Konzeption hebt sich von vielen anderen Segelern ab.
Der Rollisegler ist als Spreizgaffel-Ketsch getakelt. Diese Takelung bezeichnet das markante Segel, welches zwischen dem Groß- und Besanmast durch eine drehbare Spreizgaffel, ähnlich einem Gabelbaum beim Windsurfen, gefahren wird. Das sogenannte „Fischermann Segel“ wir durch ein Stagsegel am Besanmast ergänzt. Die besondere Takelung stellt eine effektive Möglichkeit dar, das Schiff mit einer großen Segelfläche auszustatten. Bei zunehmendem Wind können einzelne Segel einfach gestrichen werden, ohne die einzelnen Segel reffen zu müssen. Der Rollisegler ist mit 14 Kojen (Betten), zwei WCs (barrierefrei) und einer Messe mit angeschlossener Kombüse (Küche) ausgestattet. Das Schiff bietet somit ausreichend Platz für 10 Personen, die als Crew an Bord mitsegeln können. Hinzu kommt eine professionelle Stammbesatzung von min. 2 Peronen.
Die Schiffsdaten
| Typ: | Spreizgaffel-Ketsch |
| Länge über alles: | 21,98m |
| Breite: | 5,60m |
| Tiefgang: | 2,30m |
| Verdrängung: | 54m³ |
| Segelfläche: | 235m² |
| Motor: | Deutz DT 44 |
| Motorleistung: | 84 kW 114PS |
| Crew: | 10 Personen, davon 4 Rollstuhlfahrer |
| Stammbesatzung: | 2 Personen |
Die Ausrüstung
- Magnet- und Fluxgatekompas
- 3 redundante Kartenplotter
- Radar
- Echolot & Logge
- EPRIB & SART
- DSC Seefunk
- Beiboot
- 2 Davits mit E-Winde
- befahrbare Gangway
